Z przyjemnością informujemy, że ukazał się kolejny artykuł naukowy na podstawie danych zgromadzonych w portalu Zwierzęta na Drodze. Artykuł został opublikowany w międzynarodowym czasopiśmie Scientific Reports i jest dostępny w zakładce Publikacje Rejestru lub na stronie czasopisma.
Z myślą o zebraniu i uporządkowaniu krajowego dorobku naukowego poświęconego szeroko rozumianej ekologii dróg, przygotowaliśmy zestawienie krajowej bibliografii dotyczącej tego zagadnienia. Zbiór obejmuje publikacje wydane w Polsce oraz prace autorstwa polskich badaczy. Bibliografia ma charakter otwarty i będzie sukcesywnie aktualizowana. Jednocześnie zwracamy się z uprzejmą prośbą do badaczy dróg w Polsce o przekazywanie informacji o nowych lub brakujących publikacjach, w celu stworzenia możliwie pełnego zestawienia krajowej literatury w tym zakresie. Zebrany przez nas spis literatury znaduje się w zakładce Bibliografia.
Wszystkim Obserwatorom i sympatykom naszego serwisu życzymy pomyślności i sukcesów w Nowym Roku!
Tradycyjnie już w okresie noworocznym, drogą losowania przyznajemy jednemu z Obserwatorów główną nagrodę książkową. Tym razem losowanie wskazało Obserwatora o nazwie Mustela.
Drobny upominek otrzymują również trzy osoby o największej liczbie wpisów do Rejestru. W tym roku są to następujący Obserwatorzy: PrzemekS, barutko, elf_zielony.
Gratulujemy wygranych oraz dziękujemy za dotychczasową współpracę!
Koordynatorzy
Zwierzęta na Drodze
Badania Clary Dawson i współautorów (2025) pokazują, że związek między łącznością siedlisk a kolizjami pojazdów z dzikimi zwierzętami nie jest prosty ani jednoznaczny. Autorzy ocenili zależność między łącznością siedlisk a intensywnością kolizji pojazdów z dzikimi zwierzętami w miejscach o największym ich natężeniu (hotspotach). W stanie New Hampshire (USA), gdzie większość terenu pokrywają lasy, autorzy odkryli, że im lepiej połączone są siedliska, tym rzedziej dochodzi do kolizji. Oznacza to, że zwierzęta, które mają więcej możliwości przemieszczania się przez krajobraz, rzadziej muszą przekraczać drogi w niebezpiecznych miejscach.
Drogi, jako dominujący element infrastruktury, wywierają istotny wpływ na ekosystemy, prowadząc do utraty siedlisk, ich fragmentacji, zanieczyszczeń oraz zwiększonej presji antropogenicznej. Mogą również wpływać na zakłócenia interakcji międzygatunkowych, takich jak drapieżnictwo, konkurencja, mutualizm i pasożytnictwo. Stopień oddziaływania będzie zależał od mobilności, wielkości terytoriów, tempa reprodukcji oraz tolerancji poszczególnych gatunków zwierząt na obecność infrastruktury.
